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XS=頸圍16-22cm 寬1cm
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L=頸圍30-45cm 寬2.5cm

【材質】
材質:聚酯纖維

【產地】
台灣製造



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工商時居家商品報【鄭淑芳╱台北報導】

光通訊濾鏡廠統新(6426)因近期股價波動大,經主管機關要求,提前公告最近期獲利,沒想到昨日自結的11月獲利卻是愈冷愈開花,雖然單月營收僅年增17.58%,但是獲利卻三級跳,一個月EPS就賺了0.57元,不僅較去年同期倍增,表現甚至還優於上一季的0.37元。

統新去年第四季意外由盈轉虧,越過谷底的統新在今年首季就成功轉盈,雖然成長步伐並沒有活動搶便宜太快,今年前三季的EPS依序為0.2元、0.74元及0.37元,累計前三季EPS1.31元,仍略遜於去年同期的2.27元。

不過,在成功化解虧損的危機後,市場解讀營運應有破繭而出的機會,股價在11月24日在33.9元落底後,一路狂飆,昨日盤中已見到波段高點48.3元,初估統新僅花了17個交易日,就拉出了42.4%的漲幅,不過因短線漲多,昨日統新獲利了結賣壓出籠,股價一度下殺到逼近跌停,終場股價仍然以下跌6.8%作收手機開箱文 ,收在43.15元。

由於短線漲幅過大,昨日盤後櫃買中心要求統新提前揭露最近期獲利,供投資人參考。

經統新結算,11月營收為5,680萬元,年增17.58%,但在產品組合轉佳下,11月單月稅後盈餘達1800萬元,較去年同期的800萬元,激增140.83%,經過換算單月EPS達0.57元。

以統新前三季EPS達1.31元計,再加計10及11月合計EPS達0.95元,統新前11月EPS已經來到了2.26元,已和去年同期EPS約2.5元,快速拉近距離中。

統新指出,先前需求量趨緩的主動濾片訂單已經在第四季間陸續回流,再加上統新先前致力於生產流程自動化也完成了整合,在在都反映在毛利率以及獲利能力上,這是10月以及11月獲利可以逆勢拉高的原因。

就個別產業市況言之,統新表示,現整體電信市場仍在持漸成長中,LTE與寬頻網路用戶都 還在增加,再加上光通市場雲端應用增加,從而帶動統新在主動產品接單的增加,推測整體市場應已有落底反彈的跡象,現公司對於未來市場成長,仍維持審慎樂觀看法。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

南高屏澎四縣市政府,昨(五)日共同舉辦「二○一七南高屏澎交通論壇」,期許透過交通論壇加深交通運輸系統之交流與跨域合作,共同盤點需求並爭取中央核定高鐵南延、區域捷運路網、國際機場、遊艇碼頭等重大交通建設,奠定區域共榮、共享之發展基礎。

會中由屏東縣長潘孟安與屏縣府城鄉發展處長張桂鳳、臺南交通局長張政源、高雄交通局長陳勁甫共同簽暑合作宣言,未來四城共同致力交通運輸系統之整合及跨域合作,分享運輸規劃相關資源、經驗,呼應中央新南向政策並共同爭取中央核定高鐵、捷運、港灣等重大建設,構建促進區域均衡發展、城市永續宜居、產業發展升級、觀光遊憩串聯之運輸系統。

潘孟安表示,屏東、高雄、臺南、澎湖四縣市在生活環境及經濟活動上具有高度關聯性,在通學、通勤、商業活動及觀光遊憩的往來更是頻繁,可說是共同生活圈。南高雙城依據歷年來交通論壇的共識,闢駛了縮短民眾往返高雄與台南間距離之沙旗美月世界快線、高南雙城快線」及十七路幸福公車,提供民眾省時、省錢、與更便利的大眾運輸服務。

此外,屏東縣府接續規劃之「高鐵左營站─國十─水門」、「鳳山轉運站─台八八─萬丹─內埔」及「小港機場─台八八─潮州轉運站」等三條跨域快線,除「小港機場─台八八─潮州轉運站」已由高雄市區監理所新闢之「小港機場─潮州─墾丁」路線替代服務外,其餘兩條目前正辦理釋出公告作業,可望於今年中通車營運。

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